Наши партнеры

  • "Агросвiт"
  • Продажа сырья с высоким содержанием Кальция.
  • Республика крым, Ленинский р-он п. Щелкино, 19.
  • "АЦ Ярославль"
  • Официальный дилер Audi. Продажа автомобилей и их сервисное обслуживание.
  • 150044, г Ярославль, проспект Октября, д. 76а тел.(4852)777-507
  • "Visorutex"
  • Предприятие по производству и продаже натурального каучка.
  • Вьетнам тел.(84-8)35267518 моб.(84-9)09778730 rnsinfo@mail.ru

Шины для сельского хозяйства - помощь при сборе урожая?

Шины для сельского хозяйстваСельское хозяйство является основным источником продовольствия в стране. Сбор урожая - неотъемлемая часть процесса. И выбрать шины для сельского хозяйства - очень важная задача.

Самое важное условие при эксплуатации техники в полевых условиях - уменьшить давление на грунт, чтобы исключить возможность "утопания" в почве, а также способность к самоочищению, что очень важно в местах, где мягкие, влажные грунты. Если протектор будет забит землей, а это очень распространенная ситуация в условиях бездорожья, маневренность техники, а также ее проходимость падает, поэтому и шины для сельского хозяйства имеют ярко выраженную направленность рисунка протектора, которая помогает самоочищению.

При выборе шин для сельского хозяйства необходимо обязательно учитывать - структуру почвы, на которой предстоит работать – для выбора высоты протектора, силы давления на почву, особенности посевных площадей (сплошная или междурядье) - для выбора ширины шин, а также, что очень важно, возможность получения механических повреждений – для выбора типа шин.

Рассмотрим два вида шин, которые советуют использовать эксперты - радиальные и диагональные.

Радиальные шины для сельского хозяйства имеют ряд преимуществ - низкое сопротивление качению, отличные характеристики при работе на высоких скоростях, меньшее уплотнение почвы. Шины для сельского хозяйстваИспользуются немного реже, чем диагональные, но тоже распространены.

Диагональные шины отличаются простотой конструкции. Нити корда в соседних слоях каркаса имеют перекрестие, то есть располагаются под определенным углом, который обычно составляет почти 45 градусов по отношению к продольной оси беговой дорожки протектора. Такое направление нитей корда в каркасе обеспечивает отличное распределение усилий при возможном изменении формы шины. С помощью данной конструкции обеспечивается отличная работа шины на труднопроходимых участках грунта, высокая прочность боковины и поперечная устойчивость.