Геометрические параметры шин (геометрия шин) для специальной техники.

В отличие от шин для легковых автомобилей, шины для специальной техники (сельскохозяйственные, индустриальные и шины для лесозаготовительной техники) имеют более широкий набор характеристик и параметров геометрии.

Для правильного подбора шин для специальной техники необходимо учитывать все эти параметры:

  • Size – (типоразмер) – приведенные к стандартным значениям размеры шины, которые описывают ширину ее профиля, посадочный диаметр и конструкцию, а так же зачастую указывают относительную высоту профиля шины. Эти данные являются основными параметрами любой шины.

Для радиальных шин стандартным является обозначение вида 270/95 R48, где

- 270 - условная ширина профиля в мм;

- 95 - относительная высота профиля в процентах (считается как отношение    высоты профиля к

  его ширине);

- R - обозначает, что конструкция шины «Радиальная»;

- 48 - посадочный диаметр шины в дюймах



Для диагональной шины как правило указывается условная ширина профиля (чаще всего в дюймах) и посадочный диаметр в дюймах, например 14,9-24.

Для некоторых моделей диагональных шин производитель указывает еще и относительную высоту профиля (например 12,5/80-18)




  • Rim – (обод) – ширина обода на который шина монтируется (указывается как правило в дюймах).

Часто производитель шин указывает не только рекомендуемый размер обода (наиболее подходящий) но и допустимый размер обода (производитель разрешает использовать шину на таком ободе, но это не самый подходящий вариант и с ним шина будет работать хуже).

  • SW- (section width) – ширина профиля шины – это ширина смонтированной и накачанной шины (может указываться как в миллиметрах, так и в дюймах).
  • OD – (overall diameter) – внешний диаметр шины (может указываться как в миллиметрах, так и в дюймах).
  • LSR – (Loaded Static Radius) – статический радиус нагруженной шины. Измеряется на собранной и установленной на технику шине и равен расстоянию от центра оси до земли (может указываться как в миллиметрах, так и в дюймах).

Этот параметр важен при замене шин одного типоразмера на другой. Например, на передней оси трактора стояли шины со статическим радиусом 300 мм, а на задней 700 мм. При замене передних шин на шины с другим статическим радиусом, например 350 мм., передняя ось трактора поднимется на 50 мм., что приведет к перекосу трактора. Соответственно задние шины тоже надо менять так, чтобы и задняя часть трактора поднялась на 50 мм, то есть статический радиус задних колес тоже должен увеличиться на 50 мм и составить 750 мм.

  • RC – (Rolling Circum) – путь за оборот. Расстояние, которое проходит одна шина за полный оборот. Этот показатель важен для полноприводных машин с колесами разного размера. Например, у трактора с приводом на обе оси за два полных оборота заднего колеса переднее проходит три полных оборота. Допустим, что стояли задние колеса с RC 3 000 мм, а передние с RC 2 000 мм. При замене задней пары колес на колеса с другим показателем RC , например 3 500 мм надо поменять и передние на те, у которых RC составляет 3 500 * 2 / 3 = 2 330 мм.